صراع عمال الصلب الكنديين: تسريحات “ستيلكو” تثير الجدل وتكشف تعقيدات التجارة

في مدينة هاميلتون الكندية، حيث تتشابك قصص العائلات مع تاريخ صناعة الصلب العريق، وجدت تشيلسي ماستيج نفسها فجأة أمام واقع مؤلم. بعد سنوات من الكفاح لاقتحام قطاع يهيمن عليه الرجال، وتأسيس حياة مهنية مستقرة في مصنع ستيلكو، تلقت ماستيج، البالغة من العمر 34 عامًا، مكالمة هاتفية أثناء إجازتها تخبرها بعدم العودة إلى العمل. هذا الخبر، الذي جاء في 9 أكتوبر، ألقى بظلاله الثقيلة على حياتها، محولًا روتين العمل الشاق الذي أحبته إلى أيام من القلق والاكتئاب.

تسريحات العمال: الأسباب المعلنة والشكوك المتزايدة

تأتي هذه التسريحات، التي طالت مئات العمال في مصنعي ستيلكو بهاميلتون ونانتيكوك في أونتاريو، بعد إعلان المالك الأمريكي، كليفلاند-كليفز، في أواخر سبتمبر عن إغلاق مؤقت لأجزاء من عملياته. وتُعزي الشركة هذه الخطوة إلى عاملين رئيسيين: الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، والتي جعلت بيع الصلب الكندي للعملاء الأمريكيين أكثر صعوبة، والمنافسة من الصلب الأجنبي الأرخص الذي يتدفق إلى كندا.

إلا أن هذا التفسير لا يلقى قبولًا كاملًا لدى المسؤولين الحكوميين وعمال المصنع، بمن فيهم ماستيج. يعرب رون ويلز، رئيس النقابة المحلية 1005 لعمال الصلب المتحدين، عن شكوكه في أن الشركة تستغل ظروف السوق الصعبة لتحقيق مصالحها التجارية الخاصة، على حساب العمال الكنديين. ويؤكد ويلز، في حديثه للجزيرة من مكتبه في هاميلتون، أن “الجميع يعلم أننا نُستخدم كبيادق، وأن هذه التسريحات لم تكن ضرورية”.

تداعيات الرسوم الجمركية وتحديات السوق

لقد ضاعف الرئيس ترامب في يونيو 2025 الرسوم الجمركية على واردات الصلب والألمنيوم، بما في ذلك من كندا، لتصل إلى 50 بالمائة، مما زاد من تكلفتها على المشترين الأمريكيين. ووفقًا لـ ستيلكو، انخفضت صادرات كندا من الصلب المدلفن على البارد والمطلي إلى الولايات المتحدة بنسبة 58 بالمائة في الربع الثاني من عام 2026 مقارنة بالمتوسط الفصلي قبل الحرب التجارية.

لكن البروفيسور كولين مانغ، الأستاذ المساعد في الاقتصاد بجامعة ماكماستر في هاميلتون، يشير إلى أن الطلب انخفض أيضًا داخل كندا، حيث تضررت صناعة السيارات، وهي مشترٍ رئيسي للصلب المدلفن على البارد المنتج في مصنع هاميلتون، بشدة من رسوم ترامب الجمركية.

اتهامات بالاستغلال ومخالفة الوعود

ومع ذلك، يثير الخبراء والنقابات تساؤلات حول ادعاء الرئيس التنفيذي لشركة كليفلاند-كليفز، لورينكو غونكالفيس، بأن الصناعة الكندية تعاني من “سيل من الواردات”. يوضح مانغ أن ما يقرب من 80 بالمائة من واردات كندا من الصلب المدلفن على البارد، وحوالي نصف الصلب المجلفن والمطلي، يأتي من الولايات المتحدة نفسها. ويقول: “ما يحاول بيعه للناس هو فكرة أن هناك كل هذا الصلب الأوروبي أو الآسيوي الذي يأتي إلى كندا. هذه المواد تأتي من بلده هو”.

تتعرض الشركة الأمريكية لانتقادات شديدة من الحكومة الكندية، التي تهدد باتخاذ إجراءات قانونية، متهمة إياها بخرق الوعود التي قطعتها عند استحواذها على ستيلكو في عام 2024. تضمنت هذه الوعود الحفاظ على نفس العدد من الوظائف النقابية ومعظم الوظائف غير النقابية في كندا، والدفع بسياسات تجارية تفيد صناعات الصلب في كلا البلدين.

وتنفي كليفلاند-كليفز انتهاك الاتفاقية، مؤكدة أنها تتوقع الوفاء بالتزاماتها الوظيفية لهذا العام، وتصر على أن التسريحات ضرورية “لضمان بقاء ستيلكو” وسط الرسوم الجمركية الأمريكية وضعف الطلب والمنافسة من الصلب الأجنبي الأرخص.

لكن النقابة والحكومة تشيران إلى الأداء المالي الأخير لستيلكو. ففي وقت سابق من هذا الشهر، أعلن غونكالفيس عن أقوى ربع للشركة منذ الاستحواذ. وقالت وزيرة الصناعة الكندية، ميلاني جولي، لهيئة الإذاعة الكندية (CBC): “السيد غونكالفيس ليس ضحية. لم يحقق قط هذا القدر من المال”.

مستقبل غامض لعمال الصلب ومدينة هاميلتون

بينما يتصارع العمال مع تداعيات التسريحات على عائلاتهم ومدينتهم، تتساءل النقابة والحكومة عما إذا كانت هذه التسريحات ضرورية على الإطلاق. أمضت تشيلسي ماستيج الأسبوعين التاليين لتسريحها في النوم، تعاني من الاكتئاب، والآن تقضي وقتها في المنزل، تقلل من النفقات بينما تجمع تأمين البطالة.

بالنسبة للعديد من العمال الذين أمضوا عقودًا في ستيلكو، يلوح في الأفق احتمال شاق آخر: البحث عن عمل لأول مرة في العصر الرقمي، والتنافس على الوظائف مع المتقدمين الأصغر سنًا مع اقترابهم من التقاعد. ويفكر البعض بالفعل في التوجه غربًا للعثور على عمل.

تعرب ماستيج عن قلقها بشأن مستقبل هاميلتون، المدينة التي شكلت صناعة الصلب هويتها لأكثر من قرن. تقول: “أنا فتاة مدينة الصلب، ولا أستطيع تخيل المدينة بدون تصنيع الصلب. نحن نفقد الحرفيين”.

للمزيد من الأخبار، زوروا

موقعنا.

المصدر: اضغط هنا