Le Maroc prend son envol : 270 M€ de la BAD pour des aéroports de nouvelle génération
, Maroc – 30 septembre 2026
– Le Royaume du Maroc franchit une étape décisive dans sa stratégie de développement des infrastructures aéroportuaires. Un accord de financement d’envergure, s’élevant à 270 millions d’euros, a été officiellement signé ce mardi 29 septembre à Casablanca entre le Maroc et la Banque africaine de développement (BAD). Ce partenariat stratégique vise à propulser le Programme d’Extension et de Modernisation des Infrastructures Aéroportuaires (PEMIA), un projet ambitieux destiné à consolider la compétitivité du transport aérien marocain sur le long terme.
Un Partenariat Stratégique pour l’Avenir Aérien Marocain
La cérémonie de signature, placée sous le haut patronage de Sidi Ould Tah, président du groupe panafricain de la BAD, et de Nadia Fettah, ministre sortante de l’Économie et des Finances, a concrétisé cet engagement mutuel. Achraf Tarsim, responsable du bureau pays de la BAD au Maroc, et Adel El Fakir, directeur général de l’Office National des Aéroports (ONDA), ont paraphé l’accord, marquant ainsi le début d’une ère nouvelle pour l’aviation civile marocaine.
Le PEMIA est conçu pour optimiser les capacités opérationnelles de quatre aéroports stratégiques du Royaume. Il prévoit des investissements massifs dans le renforcement des systèmes de navigation et l’amélioration des dispositifs de sûreté et de sécurité, des piliers essentiels pour un trafic aérien fluide et sécurisé.
Des Capacités Décuplées pour des Portes d’Entrée Clés
L’ambition est claire : d’ici 2030, ces plateformes aéroportuaires verront leurs capacités d’accueil considérablement augmentées. L’aéroport de Marrakech-Menara, fleuron touristique, pourra accueillir jusqu’à 14 millions de passagers. Agadir atteindra les cinq millions, tandis que Tanger et Fès porteront leurs capacités respectives à 3,6 millions et trois millions de passagers. Ces chiffres témoignent d’une vision audacieuse, anticipant une croissance exponentielle du trafic aérien et touristique.
Le Maroc, Hub Aérien de Demain
Cette initiative s’inscrit parfaitement dans la volonté du Maroc de s’affirmer comme un hub aérien incontournable, reliant l’Afrique à l’Europe et au reste du monde. La BAD, par cet appui financier, reconnaît et soutient cette ambition, comme l’a souligné M. Ould Tah lors de sa visite : « À travers le prêt d’un montant de 270 millions d’euros accordé à l’ONDA, la BAD accompagne l’ambition du Royaume du Maroc de moderniser et d’accroître ses capacités aéroportuaires, notamment dans des pôles stratégiques tels que Marrakech, Agadir, Fès et Tanger. La Banque apporte aussi sa contribution aux efforts du Maroc dans sa préparation aux grandes échéances internationales. »
Une Vision Continentale Partagée
L’opération marocaine s’intègre également dans une dynamique plus large portée par la BAD : le Programme Intégré de Transformation de l’Aviation en Afrique (IATP). Ce programme continental vise à accompagner les nations africaines dans la modernisation, le financement et l’intégration de leurs systèmes de transport aérien. L’objectif ultime est de bâtir un secteur plus sûr, plus compétitif, plus durable et mieux connecté à l’échelle du continent.
Des Retombées Économiques et Sociales Prometteuses
Au-delà de l’aspect purement infrastructurel, le PEMIA est porteur d’importantes retombées économiques et sociales, en parfaite adéquation avec la vision opérationnelle du groupe de la Banque (les « Quatre Points Cardinaux ») et les priorités stratégiques du Maroc, notamment sa vision touristique à l’horizon 2030.
- À court terme : Le programme renforcera la sécurité des opérations aéroportuaires, un impératif absolu, et générera la création de plusieurs milliers d’emplois directs et indirects, avec une attention particulière portée à l’insertion des jeunes et des femmes sur le marché du travail.
- À moyen terme : La modernisation des aéroports stimulera le développement du tourisme, secteur vital pour l’économie marocaine, favorisera l’essor du commerce international et des activités logistiques, et encouragera les investissements publics et privés gravitant autour du transport aérien.
En somme, cet investissement de la BAD n’est pas seulement un financement ; c’est un pari sur l’avenir, une contribution majeure à l’édification d’un Maroc plus connecté, plus attractif et plus prospère, solidement ancré dans sa vocation de pont entre les continents.
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