L’Avante 1800 : Le Futur Patrouilleur Marocain Achève Ses Essais en Mer
se rapproche d’une étape majeure dans le renforcement de ses capacités navales. Le patrouilleur hauturier de type Avante 1800, destiné à la Marine Royale marocaine et construit par le géant naval espagnol Navantia, a franchi avec succès une phase cruciale de son développement : ses essais techniques en mer. Après ces tests rigoureux, le navire a regagné le chantier naval de Cadix, marquant ainsi la dernière ligne droite avant sa livraison.
Un Nom Royal pour un Bâtiment Stratégique
Selon des informations circulant sur la plateforme X, accompagnées d’images éloquentes, le patrouilleur aurait été baptisé «Moulay El Hassan I». Ce nom, empreint d’histoire et de symbolisme, souligne l’importance stratégique de cette acquisition pour la souveraineté maritime du Royaume.
Un Calendrier de Construction Maîtrisé
Le parcours de construction de l’Avante 1800 a été marqué par une progression constante. Lancé en mai 2024 – une date rectifiée pour s’aligner avec la livraison prévue cette année – ce bâtiment a vu sa première tôle d’acier découpée en juillet 2023, suivie de la pose de sa quille en septembre de la même année sur le site de San Fernando, à Cadix. Un calendrier ambitieux qui témoigne de l’efficacité de la collaboration hispano-marocaine.
Caractéristiques Techniques et Enjeux Financiers
Avec une longueur de 87 mètres et une largeur de 13 mètres, l’Avante 1800 est conçu pour accueillir un équipage d’environ 60 marins. Ce navire polyvalent est destiné à des missions de surveillance, de patrouille et d’intervention dans les eaux territoriales et la zone économique exclusive du Maroc. D’un coût global estimé à 130 millions d’euros, ce programme représente la commande la plus significative jamais passée par le Maroc à l’industrie militaire espagnole, consolidant ainsi les liens de coopération stratégique entre les deux nations.
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