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Le Maroc Accélère sa Stratégie de Sécurité Routière : Plus de 8 Milliards de Dirhams pour la Période 2026-2030

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Le Maroc Dévoile une Stratégie Routière Ambitieuse : 8 Milliards de Dirhams pour Sécuriser l’Horizon 2030

Le Royaume du Maroc s’engage résolument dans une nouvelle ère de sécurité routière, annonçant une mobilisation financière sans précédent de plus de 8 milliards de dirhams pour sa stratégie nationale couvrant la période 2026-2030. Cette initiative d’envergure, portée par une vision stratégique claire et un plan d’action méticuleusement élaboré, vise à transformer radicalement l’écosystème routier national, en s’appuyant sur les leçons du passé et les meilleures pratiques internationales.

Une Approche Proactive Ancrée dans le Temps

Depuis 2004, le Maroc a fait le choix audacieux d’une approche proactive et intégrée en matière de sécurité routière. Loin des mesures isolées et réactives, le pays a privilégié l’élaboration de stratégies nationales cohérentes, fondées sur une planification rigoureuse et une gouvernance coordonnée. Cette philosophie a permis de jeter les bases d’une politique publique durable, dont les fruits sont désormais visibles et dont l’ambition ne cesse de croître.

De l’Évaluation à la Prospective : Le Rôle Clé de la NARSA

Pour concrétiser cette vision ambitieuse, le ministère de tutelle, sous l’égide de l’Agence Nationale de la Sécurité Routière (NARSA), a mené une étude approfondie. Celle-ci a permis d’évaluer la première phase de la stratégie 2017-2026, d’en tirer les enseignements essentiels, et de bâtir un nouveau plan d’action pour la période 2026-2030. Ce processus itératif garantit une adaptation constante aux défis émergents et une optimisation des ressources allouées.

Le Cadre Législatif et Réglementaire : Pilier de la Prévention

Au-delà de la planification stratégique, le ministère assume un rôle fondamental dans l’évolution du cadre juridique régissant la circulation routière. La législation est, en effet, reconnue comme un levier indispensable pour renforcer la prévention des accidents et assurer une utilisation sécurisée de l’espace routier. Dans cette optique, plusieurs projets de textes réglementaires ont été élaborés. Fruit d’une coordination étroite avec les secteurs concernés, ces textes visent à harmoniser les règles de circulation et les normes techniques des véhicules avec les avancées rapides du domaine de la mobilité, intégrant notamment les nouveaux modes de déplacement.

Une Synergie Institutionnelle pour un Objectif Commun

Comme l’a souligné Zine El Abidine Abrital lors d’une récente journée de communication intitulée « Accidents de la circulation : diagnostic et perspectives de solutions à la lumière des expériences internationales », cette stratégie repose sur une répartition claire et précise des rôles. Chaque département ministériel et institution partenaire se voit attribuer des actions spécifiques, favorisant ainsi une synergie indispensable à l’atteinte des objectifs fixés. Cette collaboration intersectorielle est la pierre angulaire d’une politique de sécurité routière efficace et pérenne, visant à réduire drastiquement le nombre d’accidents et à protéger la vie de tous les usagers de la route.


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