Une Alarme Retentissante : 2300 Motocyclistes Périssent Chaque Année au Maroc
Les chiffres définitifs pour l’année 2025 dressent un tableau sombre de la sécurité routière au Maroc. Les usagers de véhicules à deux et trois-roues sont désormais au cœur d’une tragédie silencieuse, représentant près de 45% du total des décès liés aux accidents de la circulation. Cette statistique alarmante, révélée par le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, met en lumière un phénomène préoccupant qui exige une réorientation urgente des stratégies de prévention.
Le Défi National : Protéger les Usagers Vulnérables
Lors d’un séminaire international intitulé « Les usagers des deux-roues motorisées : entre perception du risque et comportement », M. Kayouh a souligné l’impératif de concentrer les interventions publiques sur l’amélioration des conditions de sécurité de cette catégorie d’usagers, particulièrement vulnérable. La route, espace de liberté pour beaucoup, devient un terrain de tous les dangers pour les motocyclistes, souvent les plus exposés en cas de collision.
La Science au Service de la Vie : Un Appel Mondial à l’Innovation
Face à cette crise, la recherche scientifique émerge comme un pilier fondamental. Comprendre les facteurs comportementaux et cognitifs qui influencent la conduite des deux-roues est essentiel pour élaborer des solutions adaptées aux réalités socio-économiques du pays. L’objectif est clair : passer d’une approche réactive à une stratégie proactive, ancrée dans la connaissance et l’innovation.
L’« Épidémie Silencieuse » : Une Réalité Mondiale
Nhan Tran, représentant de l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS), a appuyé cette vision en insistant sur l’investissement dans la recherche et l’innovation comme le moyen le plus efficace de réduire le nombre de décès et de blessures graves. Il a qualifié les accidents de la route d’« épidémie silencieuse », une calamité mondiale qui fauche des millions de vies chaque année et engendre des handicaps permanents, pesant lourdement sur les familles et les économies nationales. Il est crucial de rappeler que les accidents de la route demeurent la première cause de mortalité chez les jeunes de 5 à 29 ans à l’échelle planétaire. Le Maroc, à l’instar de la communauté internationale, est appelé à intensifier ses efforts pour inverser cette tendance macabre et garantir des routes plus sûres pour tous, en particulier pour ses motocyclistes.
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