Le Transport Routier International de Marchandises à l’Arrêt : La Crise des Visas Schengen Menace l’Économie
Le secteur vital du transport routier international de marchandises est actuellement plongé dans une crise sans précédent, menaçant de perturber gravement les chaînes d’approvisionnement et l’économie globale. La raison de cette paralysie grandissante ? Une recrudescence alarmante des refus de visas Schengen pour les chauffeurs, laissant les entreprises dans une situation intenable.
Une Rareté Inquiétante des Visas
Depuis septembre 2025, le nombre de visas Schengen accordés aux transporteurs routiers internationaux a chuté de manière drastique, atteignant un niveau critique de seulement « deux ou trois pour cent », alerte Mustapha Chaoune, secrétaire général de la Fédération Nationale de Transport Multimodal (FNTM), une entité affiliée à la Confédération Générale des Entreprises. Cette statistique glaçante révèle l’ampleur du défi auquel est confronté le secteur.
Des Conséquences en Cascade pour l’Économie
Cette restriction quasi-totale des déplacements des professionnels du transport a des répercussions immédiates et dévastatrices. Les entreprises se retrouvent dans l’impossibilité d’honorer leurs engagements contractuels, ce qui entraîne non seulement des retards de livraison massifs, mais aussi des pénalités financières considérables. La réputation et la compétitivité du secteur sont mises à mal, menaçant la survie de nombreuses PME et la stabilité de milliers d’emplois.
Un Appel Pressant aux Autorités
Face à cette situation d’urgence, la Fédération Nationale de Transport Multimodal lance un appel vibrant aux autorités compétentes. L’espoir est de voir une intervention rapide et décisive pour débloquer la situation et faciliter la délivrance des visas, permettant ainsi aux transporteurs de reprendre leurs activités essentielles. L’enjeu est de taille : la fluidité du commerce international et la résilience de l’économie dépendent d’une résolution urgente de cette crise des visas.
Par Kenza Khatla, le 16 février 2026 à 18h49. Mis à jour le 17 février 2026 à 9h16.
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