Le Maroc face aux intempéries : Un effort colossal pour rétablir la circulation
Les récentes intempéries qui ont balayé le Maroc ont laissé derrière elles un paysage routier fortement impacté. Cependant, la résilience et la réactivité des autorités se manifestent par des progrès significatifs dans le rétablissement des infrastructures. Le ministre de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka, a annoncé mercredi à Rabat l’ouverture de 124 des 168 tronçons routiers initialement endommagés, un signal fort de l’engagement du Royaume face à cette crise.
Un bilan en demi-teinte : 44 axes encore coupés
Malgré ces avancées notables, le défi demeure. Quarante-quatre tronçons routiers restent à ce jour inaccessibles, témoignant de l’ampleur des dégâts subis. Ces coupures persistent dans plusieurs régions du pays, notamment Tanger-Tétouan-Al Hoceima, Rabat-Salé-Kénitra, Fès-Meknès, Marrakech-Safi, Souss-Massa, Casablanca-Settat, Béni Mellal-Khénifra et l’Oriental, des zones particulièrement touchées par la fureur des éléments.
Les causes des perturbations : entre eaux déchaînées et glissements de terrain
Les origines de ces perturbations sont multiples et révèlent la puissance dévastatrice des phénomènes naturels. La montée spectaculaire du niveau des eaux est la principale coupable, ayant affecté pas moins de 119 tronçons. À cela s’ajoutent 49 sections rendues impraticables par des éboulements rocheux et des glissements de terrain. Un constat alarmant concerne également l’effondrement de plusieurs ouvrages d’art, dont la fragilité en milieu rural a été cruellement mise en lumière.
Le ministre Baraka a précisé qu’un bilan exhaustif et détaillé de l’ensemble des dégâts sera finalisé et communiqué d’ici vendredi, offrant une vision plus précise des besoins en reconstruction.
Une mobilisation d’envergure pour la réhabilitation
Face à l’urgence, les équipes du ministère de l’Équipement et de l’Eau ont déployé des efforts considérables. De nombreuses interventions d’urgence ont été menées avec une détermination sans faille pour désenclaver les zones isolées et garantir la sécurité des usagers de la route dans les plus brefs délais.
Des moyens humains et matériels considérables
Pour soutenir ces opérations vitales, un arsenal impressionnant a été mobilisé : pas moins de 390 engins, incluant camions, niveleuses, chargeuses, pelles mécaniques et bulldozers, ont été déployés sur le terrain. Ces machines sont opérées par une force de travail dévouée de 572 ingénieurs, techniciens et conducteurs. En outre, des entreprises spécialisées ont été sollicitées pour renforcer cette dynamique de réhabilitation.
Vers une reconstruction durable
Au-delà des actions d’urgence, le gouvernement marocain envisage l’avenir. Le ministre a souligné que des études approfondies seront prochainement engagées. L’objectif est clair : reconstruire ces tronçons endommagés en intégrant des solutions durables et résilientes, afin de mieux faire face aux défis climatiques futurs et d’assurer la pérennité du réseau routier national.
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