Vue aérienne du port de Monrovia au Libéria avec des navires de commerce et des infrastructures portuaires modernes, symbolisant le nouveau partenariat de gestion de Marsa Maroc.
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Marsa Maroc : Cap sur Monrovia, un Contrat Stratégique qui Redessine la Carte Portuaire Africaine

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Marsa Maroc met le cap sur l’Afrique de l’Ouest : Un contrat stratégique qui redessine la carte portuaire africaine

L’opérateur portuaire marocain, Marsa Maroc, franchit une étape décisive dans sa stratégie d’expansion continentale. À l’issue d’un appel d’offres international rigoureux, le géant marocain s’est vu confier la gestion de deux jetées clés du port de Monrovia, le poumon économique maritime du Libéria. Ce partenariat, bien plus qu’un simple accord, s’annonce comme le prélude à une concession d’envergure, promettant une transformation profonde des infrastructures portuaires libériennes.

Monrovia : Un partenariat pour l’excellence opérationnelle

C’est à Casablanca, le 10 février 2026, que Marsa Maroc et la National Port Authority of Liberia ont scellé cet accord historique. Par l’entremise de sa filiale Marsa Maroc International Logistics (MMIL), l’entreprise marocaine prendra les rênes de l’exploitation de deux jetées au cœur du port de Monrovia. Ce mandat inclut non seulement la gestion opérationnelle, mais également des travaux de réhabilitation essentiels, le déploiement d’équipements portuaires de pointe et l’apport d’une expertise reconnue dans la manutention des vracs. L’objectif est clair : optimiser les performances et la fluidité des opérations. La mise en service progressive de ces installations rénovées est attendue dès le premier semestre 2026.

Vers une concession d’envergure et un hub régional

Ce contrat de gestion n’est que la première pierre d’un édifice bien plus ambitieux. Il est conçu comme une phase préparatoire à un futur contrat de concession pour le développement et l’exploitation d’un nouveau terminal polyvalent. Le port de Monrovia, véritable artère vitale du Libéria, est le point névralgique de l’import-export national. Sa modernisation est donc un enjeu capital pour la croissance économique du pays.

Les autorités libériennes, à l’instar du président Joseph Nyuma Boakai, perçoivent ce partenariat comme un catalyseur pour la compétitivité logistique de la nation. Lors de son allocution devant la 55e législature, le président Boakai a salué l’engagement d’« un opérateur portuaire marocain de tout premier rang » pour insuffler une nouvelle dynamique aux infrastructures maritimes du Libéria. Cette initiative s’inscrit également dans la vision de corridors régionaux, tel le « Liberty Corridor », visant à relier les richesses minières de la région aux marchés mondiaux, positionnant ainsi les ports libériens comme des hubs logistiques incontournables.

Marsa Maroc renforce aussi sa présence en Europe

Parallèlement à cette expansion africaine, Marsa Maroc a également consolidé sa position sur le marché européen. Le groupe a récemment finalisé le rachat de 45% du capital de Boluda Maritime Terminals pour un montant de 80 millions d’euros. Cette filiale du géant mondial Boluda Corporacion Maritima est un acteur majeur, opérant dans neuf ports stratégiques entre la péninsule ibérique et les îles Canaries. Cette acquisition illustre la double stratégie de Marsa Maroc : ancrage continental et diversification internationale.

Marsa 2030 : Une vision globale pour un leader africain

Avec cette nouvelle incursion en Afrique de l’Ouest et ses investissements stratégiques, Marsa Maroc confirme sa stature de leader régional dans la gestion de terminaux portuaires. Le groupe, qui opère aujourd’hui 34 terminaux répartis dans 20 ports, gère un trafic annuel impressionnant de plus de 60 millions de tonnes. Cette expansion s’aligne parfaitement avec les ambitions de son plan stratégique « Marsa 2030 », qui vise à soutenir des projets portuaires structurants en collaboration avec des partenaires internationaux de premier plan.

Au Libéria, l’intervention de Marsa Maroc est appelée à accompagner une transformation structurelle du système portuaire national, fondée sur la modernisation des infrastructures, la garantie d’une continuité opérationnelle sans faille et le renforcement de l’attractivité du pays sur les grandes routes maritimes régionales. Une vision ambitieuse pour un avenir maritime prometteur, portée par l’expertise marocaine.


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