Le Peregreen V4 : Un Drone Imprimé en 3D Pulvérise le Record du Monde de Vitesse à 657 km/h
Alors que certains pensaient le DJI Avata rapide en mode Sport, le monde du FPV (First Person View) de vitesse vient d’être secoué par une nouvelle prouesse. Les YouTubers Luke et Mike Bell ont repris leur couronne avec le Peregreen V4, atteignant une vitesse stupéfiante de 657,59 km/h. Ce nouveau record efface celui de l’ingénieur australien Benjamin Biggs et son Blackbird, qui avait pourtant impressionné avec 626 km/h il y a à peine un mois.
La Guerre des Moteurs : Puissance vs. Fiabilité Thermique
Atteindre de telles vitesses n’est pas qu’une question de puissance brute. L’équipe Bell a mené des tests rigoureux sur plusieurs moteurs, dont l’AOS Supernova 3220, l’AMX 2826 et le T-Motor 3120. Si l’AOS affichait une poussée supérieure de 9 à 15 % sur banc d’essai, la réalité des vols à 90 % de puissance a révélé une surchauffe dangereuse. Le choix s’est finalement porté sur les T-Motor, moins puissants sur le papier, mais offrant une fiabilité thermique indispensable pour éviter la désintégration en plein vol. Une leçon cruciale : à quoi bon la puissance si le moteur ne tient pas la distance ?
L’Aérodynamisme Réinventé par l’Impression 3D
L’exploit du Peregreen V4 ne se limite pas à sa motorisation. Mike Bell, le père du duo, a consacré d’innombrables heures aux simulations CFD (mécanique des fluides numérique) pour optimiser l’aérodynamisme. Le résultat est un corps plus large, mais paradoxalement plus efficace, conçu pour minimiser la traînée. Pour grappiller les derniers kilomètres-heure, le drone, imprimé en fibre de carbone nylon, a même été méticuleusement poncé. Chaque détail compte dans cette course effrénée à la vitesse.
L’Impression 3D Grand Public au Cœur de l’Innovation
Ce qui rend le Peregreen V4 encore plus remarquable, c’est sa méthode de fabrication. Loin des processus industriels complexes, ce bolide a été entièrement conçu et imprimé en 3D à l’aide d’une imprimante grand public : la Bambu Lab H2D. La double extrusion de cette machine a permis une innovation majeure : mixer les matériaux sur une même pièce. Ainsi, la structure principale est rigide grâce au carbone-nylon, tandis que la queue et les supports de caméra intègrent du TPU flexible. Cette hybridation offre une chance de survie en cas de crash, un scénario malheureusement fréquent à ces vitesses extrêmes.
Pour immortaliser cet exploit, l’équipe a même dû concevoir un second drone « caméraman », capable de suivre le Peregreen V4. Équipé d’une caméra 360° discrètement logée dans sa queue, ce drone suiveur a pour mission de capturer l’action sans perturber l’aérodynamisme du recordman.
Le Défi Ultime du Pilotage
Piloter un engin capable d’atteindre 650 km/h est une véritable épreuve. Même Darren, un pilote chevronné appelé en renfort, a témoigné de la difficulté à maîtriser la bête. Entre des hélices à pas ultra-élevé et un angle d’attaque agressif, le Peregreen V4 ne se contente pas de voler ; il fend littéralement l’air, poussant les limites de l’ingénierie et de l’habileté humaine.
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