L’intérêt sud-coréen pour le chantier naval de Casablanca : un tournant stratégique

Le chantier naval de Casablanca : un projet de 300 millions de dollars

Le chantier naval de Casablanca est au cœur d’un tournant stratégique. Lancé par l’Agence Nationale des Ports (ANP), cet appel d’offres international vise à confier à un opérateur expérimenté la concession d’exploitation du plus grand chantier naval d’Afrique, un projet estimé à près de 300 millions de dollars et étendu sur une vingtaine d’hectares au sein du port de Casablanca.

Les opérateurs sud-coréens en lice

Trois grands opérateurs sud-coréens figurent parmi les principaux candidats confirmés pour l’appel d’offres : Hanwha Ocean, Samsung Heavy Industries et HD Hyundai.

Une stratégie globale

La stratégie de Hyundai est claire : ne pas seulement répondre à un appel d’offres ponctuel, mais établir une base industrielle au Maroc capable de servir les marchés africains et européens, tout en atténuant la pression sur ses usines sud-coréennes déjà à pleine capacité.

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