L’ONDA entre dans l’année décisive de sa feuille de route
Détails
Le patron de l’ONDA, Adel El Fakir, entre dans l’année 2026, qui sera décisive pour la mise en œuvre de sa feuille de route. En 2025, il a présenté le plan « Aéroports 2030 », qui prévoit l’investissement de 38 milliards de dirhams pour doubler la capacité aéroportuaire du royaume. Les appels d’offres pour le méga-terminal de Casablanca ont été lancés, et le protocole avec le gouvernement a été signé en juillet.
Cependant, 2025 restera l’année des fondations, et 2026 sera l’année où Adel El Fakir devra prouver qu’il peut tenir ses engagements. La mise en œuvre du plan « Aéroports 2030 » sera suivie de près, et les résultats seront attendus.
Objectifs
Les objectifs de l’ONDA pour 2026 sont ambitieux. Le directeur général de l’ONDA devra s’assurer que les travaux d’extension des aéroports sont réalisés à temps, et que la capacité aéroportuaire est doublée. Il devra également s’assurer que les flux passagers sont gérés de manière efficace, et que les aéroports deviennent des hubs aéroportuaires majeurs.
Chiffres clés
* 38 milliards de dirhams : montant prévu pour l’investissement dans les aéroports
* 2026 : année décisive pour la mise en œuvre de la feuille de route de l’ONDA
* 2 : multiplication de la capacité aéroportuaire prévue
Conclusion
L’année 2026 sera décisive pour l’ONDA et pour le développement de l’aéroportuaire au Maroc. Le directeur général de l’ONDA, Adel El Fakir, devra prouver qu’il peut tenir ses engagements et mettre en œuvre la feuille de route présentée en 2025.
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